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汕汕铁路六标位于广东省汕头市境内,标段全长23.286公里,工程地质环境复杂、桥隧占比92.34%、特殊桥跨多、施工难度大。汕头湾海底隧道全长约9.8公里,是国内罕见的350公里时速的高铁海底隧道,采用单洞双线的形式来通过,其在复杂深水海域条件下,需要穿越多条地质断层,采用的工法有盾构法、矿山法等来实施,是一条施工难度极大、风险极高的铁路。其中中铁十四局集团一公司施工负责施工正洞陆域矿山法隧道5636米、海域矿山法隧道1086米(含盾构拆解洞30米)、1#斜井700米,2#斜井1040米;中铁十四局集团大盾构公司负责施工盾构法隧道2169米、明挖段及始发井890米。
责编:龙志阳 | 编辑:龙志阳