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济南地铁R1线工程位于济南市西部新城区，是济南市轨道交通线网中贯穿西部新城南北的一条主干线，全线设车站11座，全长26.1公里。我公司承建王府庄～玉符河区间2#联络通道兼泵站冻结工程，该工程线间距20.842m，为济南地铁第一个采用冻结法施工的联络通道，该工程顺利实施也为我公司承接济南地铁R1线王府庄～大杨庄3#4#5#联络通道冻结工程奠定了良好的基础。为确保完成2018年7月31日的轨通节点，中铁十四局集团有限公司动员各工区和各施工队，于5月5日上午十点组织召开 “保通车、保运营”劳动竞赛动员会，我公司承接的4#、5#联络通道施工成为关键节点工期。
7月31日，R1线中间风井至大杨站区间右线最后一组钢轨焊接完成，标志着济南首条地铁R1线顺利实现全线轨通，为2019年元旦通车试运行奠定了坚实基础。这也是在济南轨道交通集团第一项管中心、中铁济南工程建设监理有限公司、中铁十四局集团有限公司、中铁四局集团有限公司、北京中煤矿山工程有限公司通力合作共同努力的结果。
在4#、5#联络通道积极冻结期间，中间风井至大杨庄区间左线已经铺轨完成，开挖工作在右线实施，待联络通道挖通后，左线由中铁四局从中间风井和大杨庄车站两头往中间铺轨，联络通道开挖后续工作由右线转入左线实施。在得知该项目工期紧、交叉施工多的情况下，冻结与轨道交通工程公司当即决定该项目由工程公司托管，安排工程公司副总经理高伟在施工现场全面负责，加派3名项目部管理人员，增强服务意识、盯控安全风险。在右线移交铺轨单位后没有作业空间和运输通道，左线中间风井中板已封、大杨庄车站不具备运输条件的情况下，为加快施工进度，控制好工程安全风险，冻结与轨道交通工程公司副总经理高伟和项目负责人张富健带领项目部全体职工克服各种困难，如期完成了既定任务，得到了业主单位、监理单位、总包单位的高度认可。
我公司的服务意识，令总包单位现场人员较为感动。中铁十四局集团隧道工程有限公司授予我公司2018年度优秀合作单位，并承诺对我公司济南R1线冻结项目部奖励20万元。
荣誉是公司和项目部团结奋进的结晶，为我公司在济南地铁市场赢得了一片天地，也为以后与中铁十四局集团有限公司合作增添了活力。
来源：冻结与轨道交通所 | 图文：高伟、刘晓敏
责编：建井小青 | 编辑：综合办 欢迎转发点赞 矿山建设网公众号 矿山界公众号
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